El plan contempla recorridos directos hacia puntos clave como la Universidad Nacional de Moreno, los parques industriales, la Plaza Buján y el Distrito Ecológico Roggero. Además, se crearán nuevas subcabeceras en Paso del Rey, Cuartel V y Moreno Sur, y se ordenarán los recorridos para facilitar la movilidad interna entre escuelas, centros de salud y hospitales.

Las empresas deberán renovar su flota con un 50% de unidades nuevas desde el inicio y completar la totalidad en seis meses. Todos los vehículos estarán equipados con rampas de accesibilidad, cámaras de seguridad y sistemas de geolocalización. El Municipio contará con herramientas de monitoreo en tiempo real y un régimen de sanciones más preciso para garantizar el cumplimiento.

El nuevo contrato también redefine el canon empresarial: en lugar de cuotas de material asfáltico, las compañías deberán financiar obras viales concretas que mejoren las calles por donde circulan los colectivos. Asimismo, se asegura la continuidad laboral de los choferes actuales, quienes serán incorporados por las nuevas prestatarias.

Con esta iniciativa, el gobierno local busca acompañar el crecimiento poblacional —que entre 2010 y 2022 aumentó un 27,4% en el distrito— y ofrecer un transporte público pensado no solo para los viajes laborales, sino también para las necesidades cotidianas de cuidado y acceso a servicios esenciales.